Передвижная аварийная водопроводно-канализационная мастерская (АВМ) ЗИЛ 433112
Передвижная аварийная водопроводно-канализационная мастерская (АВМ) на шасси ЗИЛ 433112 предназначена для выполнения ремонтных работ на трубопроводах различного назначения: водопроводах, теплотрассах, безнапорных трубопроводах (канализация).
Оборудование автомастерской позволяет вести следующие работы:
- газо- и электросварочные;
- сверлильно-шлифовальные;
- откачивать воду из затопленных колодцев, котлованов, подвалов;
- освобождать колодцы, котлованы и подвалы от загазованности.
Описание фургона АВМ
Фургон передвижной аварийной водопроводно-канализационной мастерской имеет длину 5,3 м, ширину – 2,5 м, высоту – 1,95 м (внутренняя высота – 1,8 м) и разбит глухой перегородкой на 2 отсека: бытовой и рабочий. Доступ в бытовой отсек осуществляется через боковую одностворчатую, в рабочий – через задние двустворчатые двери с углом открывания 180º (зауженные). Под дверьми расположены выдвижные лестницы, которые во время движения автомобиля фиксируются в коробах под полом фургона.
Естественное освещение бытового отсека аварийной водопроводно-канализационной мастерской обеспечивается одним раздвижным окном на левом борту фургона и одним глухим – в двери на правом борту, рабочего – раздвижным окном на правом борту и глухим – на левом. Искусственное освещение салона автомастерской обеспечивается 2-мя потолочными плафонами в бытовом отсеке и 6-ю – в рабочем, работающими от бортовой сети автомобиля. На верстаке установлена лампа местного освещения.
Отопление бытового отсека передвижной мастерской осуществляется автономным воздушным отопителем «Планар», Webasto или Eberspacher мощностью не менее 3,5 кВт и расположенным в рундуке. Отопление рабочего отсека – от автономного отопителя мощностью не менее 5 кВт, расположенного под стеллажом. Подача топлива для отопителей осуществляется из бака автомобиля, выхлопные газы отводятся под фургон.
Шкафы с газовыми баллонами размещены вертикально по правому борту кузова, дверцы шкафов (люки) открываются с внешней стороны автомастерской.
Электроснабжение оборудования передвижной аварийной мастерской осуществляется от дополнительного генератора сварочной электростанции, выдающего мощность от 3 до 5 кВт. Дополнительно автомобиль можно оснастить блоком ввода для подключения к внешнему источнику энергии напряжением 220 или 380 В. Он представляет собой кабель длиной 10 м, размещенный во влаго- и грязезащищенном щиту под фургоном. В этом случае в фургоне располагается переключатель источников электроэнергии. Заземление электрооборудования автомастерской осуществляется штырем, вбиваемым в землю, оснащенным 10-метровым кабелем. Электропроводка выполнена в ПВХ-кабель-каналах, расположенных в доступных местах.
Мебель: верстак, стол сварщика, стеллаж для инструмента и оборудования, рундук, шкаф для одежды, установленные в передвижной мастерской, могут быть окрашены в серый или черный цвет. Кстати, верстак оснащен механизмом фиксации ящиков, предотвращающим их перемещение во время движения автомобиля.
Подробно изучить комплектацию передвижной аварийной водопроводно-канализационной мастерской на шасси ЗИЛ 433112 Вы можете здесь.
Материалы внешней и внутренней обшивки, тип кузова: каркасный или из сэндвич-панелей, фурнитуру, окна: автомобильные или пластиковые стеклопакеты, прочие элементы конструкции фургона передвижной мастерской Вы можете выбрать здесь.


