Каталог

Описание спецавтомобиля МЧС, стандартная комплектация и опции

Тип кузова фургона	стальной каркас, окрашенный в 2 слоя двухкомпонентным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии**
Тип фургона	прямоугольной формы** кунг (со скосами в верхней части боковых панелей)
Утеплитель	пенополистирол**
Толщина утеплителя	40 мм** северный вариант фургона – 80 мм
Внешняя обшивка фургона
стенки	«плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета. Швы между листами обшивки закрыты высококачественным герметиком** армированный пластик GmbH Optiplan (Германия) белого цвета
крыша	оцинкованная сталь**
Обрамление фургона	окрашенный стальной профиль** алюминиевый профиль анодированный алюминиевый профиль
Внутренняя обшивка фургона	декоративная ДВП** ламинированная МДФ ламинированная фанера армированный пластик GmbH Optiplan (Германия) белого цвета «слопласт» (пластик с декоративным слоем)
Основание фургона («подрамник»)	сваренное из продольных лонжеронов и поперечных балок, окрашенное в 2 слоя двухкомпонентным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии**
Настил основания фургона	при толщине утеплителя 40 мм: фанера 18 мм** в северном варианте (толщина утеплителя 80 мм): фанера 18 мм + утеплитель 40 мм + фанера 9 мм Снизу основание защищено оцинкованной сталью
Покрытие пола фургона	«автолин» (транспортный линолеум)** влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с противоскользящей насечкой рифленый алюминий 2 мм окрашенная рифленая сталь 2 мм
Уголки и плинтусы	из «плакировки» под цвет внешней обшивки фургона** из алюминия из пластика, окрашенного в цвет внутренней обшивки фургона
Нащельники	из алюминия (для внутренней обшивки из белого или серого пластика, а также пластика с декоративным слоем, стилизованным под мрамор) из алюминия, окрашенного в коричневый цвет (для внутренней обшивки с декоративным слоем, стилизованным под дерево: ДВП, МДФ, фанера, «слопласт»)
Двери в фургоне
задние	тип А: двустворчатые распашные с углом открывания 270 град.** тип В: одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град. тип С: двустворчатые распашные с углом открывания 180 град. тип D: 1,5-створчатая распашная (I створка шириной 720 мм, II – от 400 мм) с углом открывания 180 град.
боковая	тип B: одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град.** Предусмотрена фиксация дверей в открытом положении. Для исключения попадания внутрь фургона воды и грязи дверные проемы по периметру закрыты морозостойким уплотнителем
Доступ в фургон	выдвижная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием) под боковой и задними дверями, ручка на внутренней части дверного проема** заниженный вход с откидной ступенькой
Дверной порог	рифленый алюминий под двустворчатыми распашными дверями (тип A, C, D), рифленый пластик под одностворчатой распашной дверью (тип B)**
Окна в фургоне	одинарное окно размером 1075х555 мм** окно с двойным остеклением размером 1075х555 мм (в северном варианте фургона) маленькое одинарное окно размером 305х580 мм маленькое окно с двойным остеклением размером 305х580 мм (в северном варианте фургона) пластиковый стеклопакет размером 600х600 мм маленькое окно в скосе кунга размером 580х305 мм Количество и тип окон определяется Заказчиком
Фурнитура
для двустворчатых распашных дверей (тип A, C, D)	оцинкованная (дельтовидная ручка)** оцинкованная (врезной замок) нержавеющая (дельтовидная ручка) нержавеющая Pastore&Lombardi (дельтовидная ручка) нержавеющая «PUSH»
для одностворчатых распашных дверей (тип B)	дверная ручка (УАЗ)** дверная ручка (КАМАЗ) дверная ручка пластиковая Pastore&Lombardi
для люков	пластиковая ручка и накладной замок с ключом** врезной нержавеющий замок импортный врезной нержавеющий замок Pastore&Lombardi
для дверей в перегородках	дверная ручка алюминиевая белая дверная ручка алюминиевая коричневая
Освещение
внутреннее	потолочные плафоны (питание только от электросети автомобиля)** потолочные плафоны (питание только от электрогенератора 220 В / от электрогенератора и электросети автомобиля / от электрогенератора и электросети автомобиля через преобразователь напряжения)
внешнее	верхние и боковые габаритные фонари (питание от электросети автомобиля).** Количество боковых габаритных фонарей на одну сторону фургона (на обе стороны): при длине фургона до 4,5 м – 2 шт. (4 шт.) от 4,5 до 6,5 м – 3 шт. (6 шт.) от 6,5 м – 4 шт. (8 шт.)
Держатель запасного колеса	под рамой автомобиля (заводская комплектация а/м ГАЗ и заднеприводных КАМАЗ) между кабиной автомобиля и фургоном (заводская комплектация полноприводных а/м КАМАЗ и УРАЛ) откидной с лебедкой на задней стенке фургона внутри фургона с лебедкой
Бамперы	стальной задний противоподкатный брус, стальная боковая защита (для заднеприводных автомобилей ГАЗ и иномарок)**
Прочая комплектация	электроразводка 12/24 В, пластиковые подкрылки, короба защиты тыловой стороны задних фонарей автомобиля от грязи (для импортных автомобилей), водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении (оцинкованные)**

** входит в стандартную комплектацию спецавтомобиля МЧС.

N.B. Фургоны могут иметь не только каркасную конструкцию, но и выполняться из «сэндвич-панелей».

Чтобы помочь Вам с выбором комплектации ниже мы привели фотографии отдельных элементов конструкции спецавтомобиля МЧС:

Фотогалерея: описание спецавтомобиля МЧС, стандартная комплектация и опции